フェラーリ事故車

保険の種類についてですが、保険には自賠責保険と任意保険の2種類に分けることができます。 自賠責保険は、正式には「自動車損害賠償責任保険」と呼ばれ、交通事故の被害者が最低限の補償を受けられるようにするため、加入が義務付けられています。自賠責保険は別名、強制保険とも呼ばれる所以はここにあります。自賠責保険に入らないと勿論車検は通りませんし、自賠責保険なしで運転した場合には、６ヶ月以下の懲役または５万円以下の罰金となります。

中古車の販売については、事故歴を隠して販売する以外にも、走行距離計（オドメーター）の数字を巻き戻し、走行距離を短く見せかけて販売 （いわゆるメーター戻し） することも多く、故障が発生して修理する際に、表示上の走行距離以上に部品が消耗していることが発覚するなど、トラブルが絶えません。（なお、年式の割に走行距離が極端に短い車は要注意。巻き戻しがされていなくても、乗らないからという理由で保守が十分にされていない場合もある）その他、過去の整備履歴を記した整備手帳が処分されて整備状況がわからないなど多くの問題を抱えています。

シートベルトの効果：シートベルトを装着する効果は次のとおりです。 １・衝突時の車内でのけがや車外への放出を防ぐ ２・運転時の疲労軽減、正確な運転操作の確保、動態視力の向上 ３・エアバックはあくまで補助的な装置です。エアバックはシートベルトを着用していないときちんとした効果を発揮しません。

また、所有者が変わることでナンバープレートが新しくなるために、中古車を購入したことがわかってしまう（車両の型が古いのに、分類番号3桁の新形式のナンバープレートを装着しているため）問題もあります。これについては現状の日本の自動車登録制度では避けることは不可能です。ただ、これはナンバープレートの制度を変更して間もないが故の弊害であり、将来的に現行のナンバープレート制度を維持していけば自然に解消される問題です。

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