ホンダマグナ250バイク事故車買取（その2）

事故車買取に出すときは、使えるパーツは外してから査定してもらいましょう。特に後からつけたオーディオやナビゲーションなどは、外しても査定価格は変わりません。それらのパーツは新しく購入する車につけてもいいですし、またヤフーオークションなどで別に売っても良いでしょう。オーディオやナビなどは中古パーツとしての人気も高いので、結構高値で売ることができますよ。

中古車の販売については、事故歴を隠して販売する以外にも、走行距離計（オドメーター）の数字を巻き戻し、走行距離を短く見せかけて販売 （いわゆるメーター戻し） することも多く、故障が発生して修理する際に、表示上の走行距離以上に部品が消耗していることが発覚するなど、トラブルが絶えません。（なお、年式の割に走行距離が極端に短い車は要注意。巻き戻しがされていなくても、乗らないからという理由で保守が十分にされていない場合もある）その他、過去の整備履歴を記した整備手帳が処分されて整備状況がわからないなど多くの問題を抱えています。

＜鈑金塗装修理業＞事故車を修理して、販売することが目的です。事故車はまだ修復歴の無い車に比べると価値は劣るものの、現在では、リサイクルの観点からも見直されつつあります。販売は修復歴車として直接お客様に販売する場合もありますし、オークションに出品する場合もあります。＜中古車輸出業＞やはり事故車を修理して輸出することが目的です。海外では車検切れの車でも問題が無いですし、修復歴もそれほど気にしないところが多いようです。輸出業の方は、オークションでも入札されている方が多く、車検切れの車や抹消登録済みの車に高値がつくこともしばしばあります。

正式名称は、『自動車損害賠償責任保険』という、自賠責保険です。自賠責保険は、自動車損害賠償保障法によって加入が義務づけられており、別名、『強制保険』ともいいます。新車購入時、または車検取得時には必ず加入しています。自賠責保険の証明書が見つからないときは、再発行してもらうことができます。加入時、保険証明書と一緒に付いてくる自賠責保険料の領収証がありますが、これは保険証の代わりにはなりません。

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