事故車引取り

中古車では、交通事故で破損した自動車（事故車）を修理して販売する場合がありますが、この事故を隠して販売した場合、その取引が問題視されます。事故車の場合は事故によって目だった破損の他に、気付かれ難い欠陥がある場合があり、消費者がそれを知らずに使用していて、機械的な問題から事故を起こす危険が伴う事もあるためです。またニコイチ車、盗難車や水没車も経歴を隠してオークション市場に流れることもあるのです。

シュレッダーダストの処理にかかる費用の高まりや、鉄スクラップ価格の低下・不安定な変動などにより、これまでのリサイクルシステムが機能しなくなりつつあることから、不法投棄や不適正処理などが心配されています。日本では、産業廃棄物の最終処分場はもう残り少なく、シュレッダーダストの埋立処分量を減らす必要性に迫られています。

最近ではインターネットの普及に伴い、個人売買もしやすくなってきています。しかし個人売買の場合、一般人では見抜けない詐欺や支払いの延滞等難しい問題がある事が現実です。プロのオークション代行に任せたほうがよさそうです。しかし、自分でオークションの最低価格が決められます。最低落札価格を自分で設定できるため、価格の桁が大きい自動車のオークションと雖も不足の損害を被る事はありません。

また、所有者が変わることでナンバープレートが新しくなるために、中古車を購入したことがわかってしまう（車両の型が古いのに、分類番号3桁の新形式のナンバープレートを装着しているため）問題もあります。これについては現状の日本の自動車登録制度では避けることは不可能です。ただ、これはナンバープレートの制度を変更して間もないが故の弊害であり、将来的に現行のナンバープレート制度を維持していけば自然に解消される問題です。

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