廃車事故車（その2）

さて事故車を売りたいのだけど、だいたい、事故車を買い取ってどうするのかと疑問に思ったことはありませんか。事故車の程度も様々だと思いますが、その事故車の買い手も様々です。以下が買い手の業種と買い取る目的になります。さてご自身の事故車の一番の引き取り手はどこでしょうか、検討してみてください。

かつて自動車の中古車市場などで、事故車などから部品を取って一台の車に仕立て上げた粗悪品を言う言葉として使われてありましたが、その後一般名詞化したものと思われます。二個で一個の略から出た言葉でしょう。なお、ニコイチで部品を供給した側も、さらに別な故障個所をもった第三の個体があればそちらにも部品を供給することができますし、逆に故障個所の多い個体の場合3個体あるいは4個体を用いないと1個体の良品を再生できない場合もありますが、これらも広い意味でのニコイチといえます。

通常、製造メーカー自身、あるいはメーカー指定の修理会社等で保守サービスを行う場合には、製造メーカーが供給する修理用部品を用いて故障個所や破損個所を修理します。しかし、製造メーカーや修理会社による修理が受けられない場合で、どうしても修理を要する場合には、やむなくこのような修理方法をとらざるを得ない、このような必要が生ずるような場合もあります。しかし、消費者がそれを知らずに使用していて、機械的な問題から事故を起こす危険が伴うこともあるために大変危険です。

正式名称は、『自動車損害賠償責任保険』という、自賠責保険です。自賠責保険は、自動車損害賠償保障法によって加入が義務づけられており、別名、『強制保険』ともいいます。新車購入時、または車検取得時には必ず加入しています。自賠責保険の証明書が見つからないときは、再発行してもらうことができます。加入時、保険証明書と一緒に付いてくる自賠責保険料の領収証がありますが、これは保険証の代わりにはなりません。

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