2009年07月の記事一覧

事故をしてしまった場合、あなたは修理しますか、それとも廃車にしますか。修理をした場合、程度にもよりますが、数十万円単位の料金がかかることも多くありません。また、廃車した場合、解体費用・抹消登録費用・自動車リサイクル料金（最終的な負担という意味です。）等の料金がかかってきます。どちらにしても、お金がかかってしまうのです。

事故した車で注意が必要なのが、特にガラスが割れた車の場合は気をつけてください。「雨」が降ると大変やりづらくなります。ガラスが割れた状態ですと、雨などで内装が濡れてしまい、せっかくのパーツが使い物にならなくなるからです。 シートやメーター類、ドアの内張り、各スイッチ類など。事故した車のガラスが割れてしまった場合は、ビニールシートをかぶせるなどして、できるだけ雨が入らないようにしましょう。

必要とされるまで時間のかかる部品もあります。例えば、新車発売時点では、事故などで部品交換する際は、新品部品を使用する傾向があります。この場合、解体事業者に集まってくるが、需要がないため出荷はされず、在庫は増える一方となります。その車種が新車時から数年経ち、中古車として出回るころには、車両保険をかけるユーザーが減り、中古部品の需要が高くなるのです。この時点でやっと保管していた部品が出回るようになる。具体的には、発売後5?6年経過したモデル車の部品が最もよく売れるといいます。一方、その車種が中古車としても売れず、解体業者に使用済みとして入り始めた頃は、もはや魅力がなくなるだろうと思われます。

オートバイあるいは、普通自動車に二人で乗車している場合を言うこともあります。アマチュア無線などで「ニコイチワンパックモービル」といえば、二人乗車の状態であることを指します。オートバイのタンデム乗車は、二人で一体となって走るのであるから、言葉的は適当な表現でしょう。

事故車買取に出すときは、使えるパーツは外してから査定してもらいましょう。特に後からつけたオーディオやナビゲーションなどは、外しても査定価格は変わりません。それらのパーツは新しく購入する車につけてもいいですし、またヤフーオークションなどで別に売っても良いでしょう。オーディオやナビなどは中古パーツとしての人気も高いので、結構高値で売ることができますよ。

回収する部品は修理の手間がかかりますが、それでもビジネスを行なえると理由は、その取り扱う部品の年式にあるようです。一般的に、解体業者の集める部品は、事故車のような高年式車両から得られるものを除いて、自動車本体が使用済みとなった低年式車両から得られるのです。使用済みとなる前の段階の車両から得られるものとなれば、より需要が高い部品ななります。

一方、日本では自動車においては、環境負荷の低減方策については、修理などによる長期的な使用よりも新車への置き換えが政策的に進められています。この一環であるNOx規制の関係で、関東地方や関西地方などでは、機能的には全く問題がないにもかかわらず古い自動車の変更登録ができなくなりつつあるため、中古車販売市場が規制対象外の地方に限定される問題があります。規制対象となるのはトラック/バンやバス、ディーゼルエンジン搭載乗用車であり、とりわけ地方のバス会社では経営が苦しいために新車の購入ができず、20年以上も使い続けている社も多いために、大都市で10年程度使用した規制不適合の中古バスを譲り受けて入れ替える場合が多くなっています。

オートバイあるいは、普通自動車に二人で乗車している場合を言うこともあります。アマチュア無線などで「ニコイチワンパックモービル」といえば、二人乗車の状態であることを指します。オートバイのタンデム乗車は、二人で一体となって走るのであるから、言葉的は適当な表現でしょう。

不幸にして、事故を起こし、愛社がつぶれてしまいました。しかしながら、自分自身や、同乗者は命に別状なかったのは不幸中の幸いでしょう。事故車をどうしようと思い悩むことぐらいはもう本当に幸せなことといっても過言ではないでしょう。事故車にしない、すなわち事故をしないということをこころがけたいものです。常に車の定期点検をして、愛社の弱点をつかんでおかなければなりません。飲んだら乗らない、飲むなら乗るなの精神もさることながら、以下の物理的な安全にも心がけてください。

事故車は売れるどころか、廃車料金を取られると思っていませんか。実は売れる場合があります。その手段が”査定”なのです。査定してもらうのにお金がかかると思っている方もいるかもしれませんが、今やネットでの査定は勿論、出張査定も無料というところが殆どです。さて、事故車を買取ってどうするのでしょうか。 使用可能な部品をリサイクルパーツとして再利用されることが多いのです。その他金属・材料等はマテリアル資源として再利用されます。不幸にも事故車となってしまった、大切な愛車でも事故車としてディーラーに売却してもお金になりませんが、修理・整備・板金塗装等の可能業者がいるのです。綺麗に直してオークション等に売却できますので、お客様から高価買取が出来るのです。

オークションへの参加方法は、各会場によって様々なようですが、基本的には「入会金+保証金」を最初に支払い、売買の都度、手数料を支払うという仕組みになっているようです。もちろん、入会するには「自動車商」や「古物商」などの許可が必要になりますので、個人の方の参加は難しいでしょう。

正式名称は、『自動車損害賠償責任保険』という、自賠責保険です。自賠責保険は、自動車損害賠償保障法によって加入が義務づけられており、別名、『強制保険』ともいいます。新車購入時、または車検取得時には必ず加入しています。自賠責保険の証明書が見つからないときは、再発行してもらうことができます。加入時、保険証明書と一緒に付いてくる自賠責保険料の領収証がありますが、これは保険証の代わりにはなりません。